Epson L120 / Reset almohadillas / Dos pájaros de un tiro

Epson L120

Ya en mi país se está comercializando desde un tiempo la nueva línea de Impresoras Epson con sistema de tinta continua (digo "nueva" por decir algo, acá nos llega todo muy atrasado) entonces comienzan a presentarse los inconvenientes de cómo hacer servicio y a presentarse fallas que se han de ir conociendo para poder dar solución en la medida de lo posible; hay que recordar que tampoco nos llegan muchos repuestos, así que hay que ingeniarse.

En ésta entrada en particular voy a escribir sobre la Epson L120, acá a las impresoras que no tienen otras funciones extras como escáner, fotocopiadora y demás parafernalias que sí te pones a ver, el grueso de clientes no usa, las llamamos "paneras"; comenzando porque no se les ocurre ni leer el manual en la mayoría de los casos, siempre he pensado que sí más clientes leyeran un manual, menos equipos vendrían a servicio.

Pues a lo que vamos; ya el contador que trae la Epson L120 para "evitar" que las almohadillas internas se saturen de tinta llegó a su límite, obligando al cliente a buscar solución en un servicio técnico, hasta ahí muy bien, rutina de todos los días, o como decimos por acá "carne de cañón"; a buscar un poco en Internet para conseguir el respectivo software tratando de no incrementar el costo del servicio, ya sabemos que a muchos les gusta vender lo que no es de su propiedad.

Tarea bastante laboriosa, estuve varios días machacando el buscador de Google para poder conseguir el susodicho software, ya cansado y casi al punto de solicitar una cotización para adquirirlo, se me ocurre la maravillosa idea de hacer las respectivas búsquedas en inglés, más allá de la palabra "reset" buscar "almohadillas" o como indica el fabricante "ink pad" en la página de Google pero en inglés; siempre me he acostumbrado a utilizar www.google.co.ve (me puedes llamar nacionalista) y por supuesto esa es mi página oficial de búsquedas, lo confieso... y a qué viene tanto cuento? Pues a la segunda parte del título de éste artículo "Dos pájaros de un tiro" las benditas "keywords" o "palabras claves"

Utilizando un poco de ingeniería inversa por haber leído sobre el tema en este artículo de Romuald y viendo sus vídeos en Youtube de éste caballero (específicamente: https://www.youtube.com/watch?v=S-iF8SZtS0k); decido hacer todo lo contrario, como redactor de un blog qué palabras usaría para direccionar la búsqueda? Pues las que quiero utilizar para que Google las muestre, no importando el idioma en que lo haga; y recuerden que somos muchos latinos y españoles en el mundo, pero la mayoría de los artículos y páginas están en inglés.

Con la suerte, o ingenio de pensar un poco más para poder aprender, he dado con una página donde amablemente seden el software para "resetear" el contador de la Epson L120; hasta ahí todo bien, instalar el software e intentar los pasos necesarios para la tarea (figura nº 1); siempre tengo como costumbre apagar la impresora y cerrar el programa de servicio para confirmar sí se ha reiniciado el contador, y me he llevado la sorpresa de que el valor del mismo no había sido llevado a cero (0), lo intenté un par de veces y no dio resultado; ahora qué hago?

Solución práctica que también viene en el Software de servicio, resetear desde cero (0) la impresora (figura nº 2), o como el programa indica "Initial Setting" solo confirmando el número de serial para evitar que Windows nos reconozca la impresora como otra, ya sabemos que cuando se conecta más de una impresora del mismo modelo, Windows nos lo reconocerá como "copia1, copia2" o tantas como se conecten a la vez.

Lo de reiniciar desde cero (0) no es algo que me agrade mucho porque se pierde lo que llamaríamos el "kilometraje" del equipo, o sea, la cantidad de impresiones hecha por la impresora, pero a fin de cuentas, realmente son muy pocos los usuarios finales a los que le interese.

Ffue un tiro al piso conseguir el software necesario para resetear el contador de la "nueva" Epson L120.


Figura nº 1

Figura nº 2

Epson T50 / luces intermitentes

Podría llegar a pensar que hay ciertos equipos que dan más problemas que otros, o específicamente la marca determinada, pero no sé sí por las características de los equipos Epson éstos son más usados para trabajos rudos y que pueden llegar a exigir más de lo normal para lo que fueron fabricados.

Con frecuencia llegan a mis manos equipos de Epson con las luces indicadoras prendidas alternativamente al ser encendidos, la mayoría de los casos es por las almohadillas al final de su vida útil, así que los equipos estas solicitando "mantenimiento" y se bloquean para evitar derrames; en anteriores entradas al blog he publicado al respecto y la manera de solucionar éste problema programado por el fabricante.

Pero el caso de ésta T50 me puso a pensar un poco, no había llegado a su límite de impresiones para indicar lo de las almohadillas, el monitor de software no indicaba que había que cambiar un cartucho, dicho sea de paso, tenía sistema de tinta continuo; solo que luego de unos instantes de iniciar su procedimiento de encendido se paraba y comenzaba a indica mecanismo trancado, bastantes vueltas di para encontrar el posible problema.

Siempre por rutina, y antes de dar mantenimiento general a los equipos Epson trato de solucionar la falla, tanto como para saber que al desarmar y volver a armar ésta estuviese funcionando bien y no sea yo quien le causó otro problema (las desarmo bastante y quizá algo me pudiese quedar mal puesto)

Estas impresoras tienen la posibilidad de imprimir sobre CD o DVD, así que una característica peculiar es la capacidad de desplazar el eje del carro arriba o abajo para compensar el grosor de los CD/DVD con respecto a una hoja de papel común, así que tienen un sensor en el extremo izquierdo que le indica al equipo en qué posición está el eje, a mi parecer éste sensor óptico no está muy bien fijado al chasis y con el contínuo trabajo tiende a aflojarse y moverse de su posición, ocacionando que el equipo no logre determinar la altura del eje del carro al iniciar su procedimiento de arranque indicando que hay un problema mecánico.

Pues una de las cosas que reviso al recibir la T50 es que tan firme esta éste sensor en el chasis... efectivamente, se había desprendido de una las uñas que usan para fijarlo y tendía a moverse de forma intermitente, lo sujeté con una mano mientras volvía a encender la impresora para comprar la rutina de inicio del equipo, pues me volvía a indicar que había problemas con los mecanismos. O sea, aun no conseguía la solución al problema, o tenía más de uno, el equipo estaba bastante sucio y con manchas de tinta por todas partes, pedía a gritos un buen mantenimiento!

Siguiendo con mi búsqueda revisó otros sensores, el de alimentación de papel y el sensor del carro, aunque ambos estaban funcionando bien el "encoder" del carro (la cinta de acetato que le indica al equipo la posición del carro de cartuchos) estaba bastante lleno de tinta, llegando al punto en que no se podía notar las diferentes líneas verticales en el extremo derecho del mismo, una posible causa para los problemas mecánicos, el quipo no podía determinar la posición del carro, segunda falla.

Traté de limpiar lo mejor posible todo el encoder con un paño humedecido con agua sin desarmar aun para revisar sí era eso lo que me indicaba como problema mecánico, vuelvo a encender el equipo y queda listo y en espera para imprimir, hice algunas impresiones en diferentes calidades de impresión (esto hace que el carro se desplace a diferentes velocidades) así que doy por solucionado ambos inconvenientes que indicaban al monitor de software que había problemas mecánicos... a desarmar por completo y a hacer un buen mantenimiento y lubricar todas las partes necesarias.

Epson L110 / falla alimentación de papel.

Comenzando por comentar que es un buen equipo para impresión en color y negro, suficiente para uso general, y eso que las he visto en centros de comunicaciones, de copiado y ese tipo de lugares donde transcriben trabajos, bastante económica por traer el sistema de tinta continua de fábrica, sin dolores de cabeza por derrames de tinta, obstrucción del carro de los cartuchos por mala colocación de las mangueras, un equipo bien ensamblado en realidad.

Por tener la alimentación de papel desde el lado superior ocasiona algunos inconvenientes característicos, pueden caer objetos en la bandeja de alimentación de papel que terminan obstruyendo el libre recorrido de las hojas de papel, clips, tachuelas, y pare de contar (he conseguido muchos objetos extraños) pero nada que no se pueda solucionar fácilmente. En el caso que paso a describir no tiene nada que ver con ésto, pero muchas de las impresoras de Epson tienen un rodillo de goma con espiral de alambre en su parte interna que se encarga de limitar la cantidad de hojas que llegan a los rodillos de presión, éste espiral tiende a romperse y el rodillo de goma no cumple su función, ocasionando que el equipo alimente más de una hoja de papel simultáneamente e indique papel trancado, en éste equipo es realmente sencillo tener acceso al rodillo de goma para repararlo, ya que hay un acceso desde la parte inferior del equipo habiendo extraído el tanque de desecho de tinta.

Yo he logrado solucionar éste inconveniente en muchos de los equipos Epson de la misma manera, extraigo el espiral y le hago un nuevo doblez de 90 grados al mismo, de alguna manera éste pequeño saliente del espiral tiende a romperse y el espiral deja de limitar la continua alimentación de hojas de papel. El espiral junto con la goma cumplen la función de freno.

La ubicación del rodillo al que hago mención esta indicado por la flecha en la siguiente imagen:

Y el doblez de 90 grados debe sobresalir muy poco por la ranura indicada en ésta otra imagen:

Puede ser algo laborioso para el que no esta habituado a efectuar reparaciones en éstos equipos pero espero hacerme entender para los "manitas" que les guste realizar ellos mismos las reparaciones sin acudir a un servicio técnico.

Por lo demás ha sido cosa de rutina, desarme total de la impresora para hacer mantenimiento completo, lavando todas las partes para eliminar restos de tinta y volviendo a lubricar en los lugares respectivos (no hace falta abusar de lubricante, la mayoría son piezas plásticas con muy poco roce)

En términos generales un muy buen equipo económico y de buen rendimiento para varios años de trabajo.

Epson L210 / Tarjeta lógica

Ya es rutina hacerle servicio a la no tan mala y aguantadora Epson L210, siempre he sido de poca fe con respecto a los cabezales de impresión de los equipos de inyección de tinta en la marca Epson, pero de un tiempo para acá he logrado constatar que han mejorado en cuanto a la calidad de los mismos, o será la formula de las tintas? Lo cierto es que tienden a taparse sus inyectores con menos frecuencia que los equipos que precedieron a estos modelos más pequeños en tamaño, tanto para los que no integraban el sistema de tinta continua original. como los que si.

Entrando al tema; a unos de los talleres donde trabajo llegó un equipo Epson L210 el cual venía de otro taller foráneo donde le diagnosticaron que la tarjeta lógica se había quemado; lamentablemente venía ya desarmada y con varios componentes sin sus tornillos; por alguna razón que desconozco el cliente ya venía con la nueva tarjeta lógica y hasta un cabezal de impresión, ambas piezas en sus respectivas cajas de embalaje, debo asumir que no le tuvieron mucha fe al anterior taller, o son de esos locales donde se demoran una vida y parte de otra en dar respuesta, quizá mucho más trabajo del que suelo tener? Lo cierto es que estaba bastante sucia y algo maltratados los cables planos (hay quienes los llaman bus de datos, flex, etc)

Lo primero fue confirmar que la fuente de poder estuviese suministrando los voltajes correctos y que no hubiese ningún tipo de bloqueo en los componentes móviles del equipo; el carro que transporta el cabezal de inyección, el mecanismo de alimentación de papel, el respectivo sensor de papel y el escáner. Me dispuse a colocar la tarjeta lógica que se suponía estaba mala y medio armar la impresora para comenzar las pruebas, efectivamente el equipo no daba señales de vida, no encendía, sin pensar que pudiera ser alguno de los botones del panel frontal que se encargan de encender el equipo me dispongo a probar la nueva tarjeta lógica; de inmediato hizo las respectivas comprobaciones de inicio, llevando el carro al extremo izquierdo, luego al derecho pero sin comprobar la posición de inicio del escáner, me pareció extraño porque eso lo hace de manera simultánea, luego me di cuenta que llevó el carro un poco hacia el lado izquierdo, diría unos 5 cm alejado de la posición de "home" del carro en el extremo derecho.

Por instinto solo pulsé el botón de "cancelar" y el carro se movió al extremo derecho, cual sí estuviese lista para imprimir, me dispuse a conectarla al PC de trabajo y configurar los controladores para iniciar las pruebas... el PC la reconoció sin problema; pero cuando quise iniciar una impresión la impresora hizo los primeros pasos para ejecutar la orden, alimentó el papel y de inmediato se quedó la hoja bajo los rodillos de alimentación, consultando el monitor de la impresora en el PC me indicaba "papel trancado" de una pensé que el sensor y el resorte del mismo me hubiesen quedado mal puestos o se habría soltado el resorte, cosa que no fue, todo estaba en su debido lugar y trabajando perfecto.

Como el monitor de la impresora en el PC no siempre nos da la falla exacta me hizo pensar en el escáner, por qué no se inició el mismo cuando se encendió el equipo? Vuelvo a revisar conexiones y cables para confirmar que todo estaba bien, ninguno roto. Una vez leí en uno de los tantos foros a los que acudo por ayuda cuando las neuronas no me dan respuesta, que cuando se le cambia el cabezal a un equipo Epson se debe colocar o "programar" el serial del mismo, me lo imaginé en sentido contrario ya que estaba colocando una tarjeta lógica nueva.

Me dispongo a abrir el programa de servicio para hacer ésta comprobación de serial de cabezal y me consigo con un ítem que nunca había usado, "Initial Setting" en realidad solo suelo usar el reset del contador de las almohadillas (Waste Ink pad counter); pues selecciono la opción Initial Setting y me solicita como primera y una opción el serial del equipo, haciendo la advertencia que debe ser un número de 10 dígitos, busco la etiqueta impresa que esta sobre la tapa plástica que cubre la tarjeta lógica y los cables del cabezal, copio el número tal cual, lo repito en el segundo campo y selecciono guardar... el software me indica que debo apagar y encender de nuevo el equipo y confirmar.

Luego de éste proceso y al encender el equipo compruebo que el escáner inicia y el cabezal de impresión hace su rutina perfectamente quedando en el extremo derecho como cualquier inicio normal. Intento de nuevo hacer una impresión desde el PC, la impresora alimentó papel e hizo los movimientos para imprimir, obviamente el sistema de tinta tenía bastante aire y la impresión no fue lo ideal, pero por lo menos ya era un avance. Me dediqué a purgar el sistema de tinta continua, y limpieza de inyectores, alineación de cabezal... y la impresora quedó lista para la batalla, probé el escáner y perfecto..!

El resto fue volver a desarmar para hacer mantenimiento completo, lavar el tanque de tinta de desecho y armar completamente colocando todos los tornillos faltantes.

Moraleja: hay que leer un poco antes de dar por "muerto" un equipo, las esperanzas son lo último que se pierde, además, siempre se aprende algo nuevo.